驾驶电动车时，轮胎更换的时间并非一成不变，通常建议行驶6-8万公里后更换。然而，轮胎的磨损程度并非单纯由里程决定，许多因素会对其寿命产生影响：

老化过程：随着使用时间的增长，轮胎内部的油分会逐渐减少，胶质硬化，即使花纹看起来很深，性能也会明显降低，特别是刹车性能。

路况差异：不同路面和速度会影响轮胎的磨损，行驶条件、速度和载重都会影响轮胎的寿命。

车辆状况：定期做四轮定位的车辆，轮胎磨损情况通常较好，反之则可能出现非正常磨损。

轮胎材质：不同品牌和型号的轮胎，其耐磨性和舒适度差异显著，经济型轮胎通常寿命较长，而高端轮胎可能在舒适性方面牺牲耐磨性。

保养状况：胎压管理不当，如长期高或低胎压，都会缩短轮胎的使用寿命。

为了确保安全和延长轮胎寿命，建议车主掌握一些基本的检查方法：

检查磨损极限：轮胎胎肩磨损刻度指示标志，当花纹接近凸起时，即使未到极限，也应考虑更换，因为湿地制动能力会显著下降。

观察老化情况：龟裂深度超过3毫米的轮胎，即便无明显影响，也应更换以保证行车安全。

限制补胎次数：如果补胎次数频繁，建议直接更换新胎。

对于正常路况下的电动车，知名品牌的轮胎可以使用5-6年，行驶7-8万公里，但需根据具体情况调整更换时间。养成良好的轮胎保养习惯，如定期检查胎压、适时做四轮定位，以及清理轮胎内的杂物，能有效延长轮胎寿命。